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赖了三年还不走?这艘价钱千众万的外籍汽船终归啥来头?

归档日期:03-15       文本归类:樱草花      文章编辑:爱尚语录

  很长一段时间,在舟山中天重工有限公司船厂最大的码头上,停靠着一艘意大利外籍轮船,它有个美丽的中文名字“樱草花”。2016年初,“樱草花”号从风光旖旎的地中海城市那不勒斯驶来,没想到,现在这艘巨轮却成了一个“烫手山芋”。

  近日,宁波海事法院发布“樱草花”号第二次拍卖处置公告。在经过了一拍流拍后,该轮船将在3月6日至7日在淘宝网上进行第二次网拍,估价达5000多万元。

  如果不进船舱,单从外形看,“樱草花”号十分霸气,身长200多米,有五六层楼那么高,载重达74216吨。但在进行过第一次现场勘验后,胡立强直言,这就像是一艘“幽灵船”。

  “船闲置了3年,却还保留着船员们生活过的痕迹。”胡立强告诉记者,“水槽里甚至还有没洗干净的碗碟。”

  事情发生在2016年1月6日,一家外轮代理公司作为中间人,向舟山中天重工有限公司介绍了“樱草花”号停靠。原本说好在船厂码头上临时停靠3个月,之后再进行维修。为此,船厂还特意腾出了一个最大的码头。

  船厂负责人符先生介绍,由于之前船厂与该轮的船长有过业务往来,“所以当时没有签合同,就让船进来了。”

  “樱草花”号的船东撤走了船上20多个外籍船员,并带走了轮船的相关证书,然后委托香港的一家管理公司雇了几名国内船员看管轮船。

  符先生回忆,“前后共有9名船员上过船,每天吃住都在轮船上,但管理公司没有支付船员的工资,这些人后来连吃饭都成了问题,3个月后就都走了。”

  2017年3月,这批船员向上海海事法院起诉,要求管理公司支付劳动报酬。2018年6月,上海海事法院判决被告给付20万美元,这笔钱到现在还没有支付到位。

  期间,中天重工曾派人专门赶到意大利那不勒斯,寻找船东和轮船的有关人员,但都一无所获,之前在业务中有过联系的船长也辞职了。

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